平陆运河QL6标抢抓“黄金期” ，按下“快进键” ，实现G75兰海高速钦江大桥多节点得胜。4月26日 ，实现左幅东岸分离式幼桥箱梁架设；4月28日 ，实现左幅中拱段拱肋吊装及全线桩基浇筑作业；4月29日 ，实现左幅西岸主墩承台浇筑。
为确保项目施工持续高效推动 ，项目团队充分借鉴右幅施工经验 ，科学部署 ，一是屡次召开施工钻研会 ，充分阐扬团队智慧 ，反复论证施工作业规划 ，缜密衔接各路工序 ，现场“工料机”资源最大化配置 ，为提升施工效能筑牢根基；二是依附航路运输智能辅助系统 ，正确预判潮汐水位 ，智能鉴别三维地形及预警危险地位 ，精准把握安全运输窗口期 ，实现运输效能及安全最大化；三是当真落实险长造 ，使用智慧安全治理平台 ，健全安全风险分级管控和隐患排查治理双沉预防系统 ，着力推动安全尺度化治理 ，同时通过每周一检、安全教育、应急演练等伎俩 ，最大限度解除变乱隐患。
自年后大桥左幅施工号角吹响以来 ，项目以“开局即决战 ，起步即冲刺” 的姿势 ，通过倒排工期 ，精心组织 ，抢抓施工进度 ，仅用时3天实现交通导改 ，70余天攻克多个节点。下一步 ，平陆运河QL6标整个参建人员将持续维持高尺度、高效能、急剧度推动项目各项工作 ，向着年度施工指标提议冲锋。（路桥分公司 陈洪安 陈慧兰 文/图）
图一：G75兰海高速钦江大桥
图二：东岸分离式幼桥实现架设
