6月30日 ，历时53天 ，平陆运河金海湾大桥旧桥顺利拆除 ，同时开启新桥建设的新阶段 。
金海湾大桥旧桥主桥长208米 ，为预应力混凝土陆续钢构组合箱梁桥 ，引桥长510米 ，为先简支后陆续箱梁桥 ，于2007年12月建成通车 ，属于平凉市区交通枢纽 ，车流量多、周边幼区多多 ，人流量大 ，近期极端气象多发 ，拆除作业难度大 ，给本就严重的施工工期带来了更大的挑战 。
项目在拆除过程中始终贯彻“先防护 ，再拆除”的安全治理方针 ，对拆桥各环节的安全风险点进行严格监管 ，层层防护 ，同时 ，对主桥梁体进行实时沉降位移监测 ，确保桥梁拆除的安全进行 。为全力建设平陆运河“绿色工程” ，项目使用高压水枪或炮雾机对破碎现场进行降尘处置 ，合理铺排施工功夫降低噪音 ，最大水平削减拆桥期间对于城市交通和周边居民的影响 。同时 ，将拆除后的梁体节段进行钢筋、混凝土剥离 ，将所产生的钢筋以及混凝土回收利用 ，用于路基回填、涵背回填、路基措置、再生骨料等 ，进一步提升桥梁拆除后渣滓资料的利用率 。并发展以桥梁拆建再利用为钻研方向的课题钻研 ，拆除后的部门预造梁还将用于平山岛提级刷新 ，构筑一座能满足机动车通畅的桥梁 。
项目建设团队将维持高昂的斗志、振奋的工作激情以及敬畏工程的态度 ，担任贡献、攻坚克难 ，高尺度、高质量做好新桥的建设工作 。（路桥分公司 陈振程 文/图）
图为金海湾大桥旧桥拆除实现现场
